UN PROYECTO INDISPENSABLE PARA EL DESARROLLO DE LA REGION ALTIPLANICA

NUEVO AEROPUERTO PARA PUNO 

Redacción El ECO DE PUNO, noviembre 2025

L

a construcción de un nuevo aeropuerto puede impulsar el crecimiento económico, la competitividad y el desarrollo del sector empresarial de la región Puno e incrementar la capacidad de recibir más turistas, permitir enviar nuestros productos a un mayor número de países y recibir una mayor cantidad de mercancías de todo el mundo.

¿Por qué se requiere con urgencia un nuevo aeropuerto?

El actual aeropuerto Inca “Manco Cápac” ubicado en la ciudad de Juliaca es una infraestructura obsoleta para las necesidades económicas que requiere la región Puno, el proyecto original del aeropuerto a inicios de 1960 (aeródromo) fue trasladado a su actual ubicación, pero ha sido rebasado por la realidad, en la actualidad dicho terminal no cuenta con suficiente espacio de terreno para su ampliación, según el MTC, la actual ubicación del aeropuerto de Juliaca se encuentra en una zona urbana que limita su capacidad de crecimiento y la seguridad de las operaciones aéreas, ya que las zonas circundantes son densamente pobladas por urbanizaciones. Además, la topografía del terreno limita la longitud de la pista y la capacidad de operar aeronaves más grandes.

Sus limitaciones exigen soluciones prontas

La ubicación del actual terminal aéreo dentro el casco urbano de la ciudad de Juliaca genera una serie de problemas sociales y ambientales, generando impactos negativos y afectando la calidad de vida de las personas que residen y trabajan en las zonas adyacentes al aeropuerto como la contaminación acústica producto de las operaciones aéreas diarias de los aviones, contaminación del aire por las emisiones de gases y partículas generadas por los aviones al momento de despegar y aterrizar.

Por lo que es necesario la reubicación y construcción de un nuevo aeropuerto que es la mejor alternativa para atender la creciente demanda de transporte aéreo para los turistas que arriban a la región Puno. una amplia conectividad aérea abre oportunidades de crecimiento económico y desarrollo regional, al permitir el mayor flujo posible de turistas nacionales e internacionales.

Desde el 2020 existen muchas iniciativas legislativas de proyectos de Ley propiciadas desde el Congreso de la Republica por congresistas puneños proponiendo la reubicación del aeropuerto Inca “Manco Cápac”, proyectos de ley que declaran de necesidad pública y de preferente interés nacional la reubicación y nueva construcción del aeropuerto Inca “Manco Cápac “de Juliaca en el distrito de Caracoto, provincia de San Román.

La reubicación y construcción del nuevo terminal aéreo tendrá como finalidad ampliar la capacidad y mejorar la infraestructura aeroportuaria para hacer la piedra angular del transporte aéreo en la región, el punto nodal que conectará a las distintas regiones concentrando la mayor demanda por servicios tanto de pasajeros como de carga a nivel nacional.

Como se aprecia en la tabla N°01 el número de pasajeros que se moviliza por el aeropuerto se va incrementando cada año por lo que es necesario la construcción de un nuevo terminal aéreo para brindar las comodidades a los turistas que nos visitan.

En los últimos años la región de Puno tuvo un gran crecimiento económico y turístico que se vio reflejado en el uso de transporte aéreo, pero ante el inminente crecimiento de la demanda del tráfico aéreo para los futuros años el actual terminal podría resultar pequeño e insuficiente para manejar el tráfico nacional e internacional en los próximos años.

Por lo que es necesario la construcción de un nuevo aeropuerto para Puno que reúna las cualidades de infraestructura y servicios, además la demanda del transporte aéreo proyectada para los próximos 20 años alcanzara más del millón y medio de pasajeros, el traslado de la actividad aeroportuaria es necesario para ampliar la capacidad de las instalaciones y dar paso a un nuevo polo de desarrollo y que materialice la riqueza del binomio Ciudad Aeropuerto en el distrito de Caracoto.

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 Referencias Bibliográficas

> Choquehuanca Huanca (2020). Apuntes, Reubicación del Aeropuerto Inca Manco Cápac, Juliaca Caracoto.

> INEI. (22 de octubre de 2017). Instituto Nacional de Estadística e Informática. Obtenido de XII Censo de Población y VII de Vivienda: https://censos2017.inei.- gob.pe/redatam/

> Vargas, Y. (2015). Reubicación del Aeropuerto «CRNL. FAP. Carlos Ciriani - Santa Rosa» Por riesgo inminente y el diseño de un nuevo aeropuerto internacional en la provincia de Tacna, año 2015 [Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann].

 > http://repositorio.unjbg.edu.pe/handle/UNJBG/482.

> Valero R. Olivera E. (2023), Tesis “Proyecto de Reubicación y Diseño Arquitectónico del nuevo Aeropuerto internacional Inca Manco Cápac - Puno. Universidad Nacional del Altiplano Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura Escuela Profesional de Arquitectura y Urbanismo.