NUEVO PUERTO DE
SAN JUAN DE MARCONA
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l Perú se consolida como el hub portuario
indiscutible de Latinoamérica con la firma del contrato para el Nuevo Terminal
Portuario de San Juan de Marcona.
Este hito histórico se formalizó el pasado 31 de
marzo de 2026, mediante la suscripción del contrato de concesión bajo la modalidad
de Asociación Público-Privada (APP). El acuerdo fue firmado entre el Estado
peruano, representado por la agencia ProInversión y la Autoridad Portuaria
Nacional (APN), y la empresa Sociedad Concesionaria San Juan Port S.A.
(perteneciente al grupo chino Jinzhao). Esta firma marca el inicio de una
concesión por 30 años que transformará la logística del sur del país.
Con una inversión de 405 millones de dólares a
cargo de la empresa Jinzhao Perú, este megaproyecto en Ica se convierte en el
segundo gran puerto con capitales chinos en nuestro país. Esta obra estratégica
no solo modernizará nuestra infraestructura, sino que conectará directamente al
sur peruano con los mercados más exigentes del mundo, potenciando nuestra
competitividad global.
Técnicamente, el puerto está diseñado para ser
una potencia logística. Ubicado estratégicamente en Nazca, contará con dos
muelles y tres amarraderos en una estructura de 400 metros de longitud. Tendrá
la capacidad de movilizar hasta 19 millones de toneladas de carga anualmente,
utilizando fajas transportadoras de última generación para el manejo de hierro,
cobre y otros insumos. Su versatilidad le permitirá atender tanto graneles como
contenedores, convirtiéndose en el tercer puerto más grande y eficiente de toda
nuestra nación.
El impacto humano y social es el corazón de esta inversión. El proyecto generará de inmediato 1,500 puestos de trabajo directos y reactivará proyectos mineros en el sur por más de 15,000 millones de dólares. Lo más destacable es la creación de un Fondo Social que recibirá el 3% de los ingresos brutos mensuales del puerto, dinero que se destinará exclusivamente a mejorar la educación, salud y servicios básicos de las familias en Marcona, asegurando que el progreso económico llegue a quienes más lo necesitan.
Con esta obra, el Perú reafirma su liderazgo en
el Pacífico. El nuevo terminal beneficiará directamente a más de 29 provincias
en regiones como Ica, Apurímac, Arequipa, Ayacucho y Cusco, facilitando la
salida de nuestra riqueza mineral de forma sostenible. Estamos ante un hito
histórico donde la ingeniería de vanguardia y el compromiso social se unen para
abrir una nueva era de prosperidad para todos los peruanos. 
